ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à toutes et tous ,
cela fait un petit moment que j'ai un bruit " anormal " sur ma Cacahuète .
Au démarrage et seulement le 1er démarrage j'ai un bruit de "frottement" comme si le démarreur restait bloqué enclenché . Au début j'ai pensé lanceur . Mais le bruit apparaît que lors du 1er démarrage donc ?????? je ne sais plus ou mettre les mains , je fais donc appel à vos connaissances en la matière . Merci .

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Gégé 1000 CL 89

C est quoi comme bruit ? des fois les vis se déserrent

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Salut , j'ai un bruit de "frottement"

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Gégé 1000 CL 89

du dent contre dent ? un démarreur qui reste enclenché fait plus un bruit de turbine et est dangereux si tu as de l électronique embarqué car du coup il se transforme en dynamo et renvoi du jus a bien plus de 12v dans tout le circuit suivant le régime du moteur.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Bonsoir à vous ,
j'ai cherché et trouvé d'où venait ce bruit de frottement qui est devenu infernal ces derniers jours ,
un crissement terrible .

Il me manquait une vis de fixation sur le cache de la distribution . Ce cache touchait la poulie ( celle qui entraîne l'alternateur ) il était rogné sur une bonne partie jusqu'à voir le jour à travers .
Désolé pour les photos , mais j'en ai tellement ch..r pour remettre cette foutue vis que j'ai complétement zappé les tofs .
Dire que j'était à deux doigts de changer la pompe à eau injustement incriminée . Nous avons eu chaud .

Merci de vous être intéressé à mon problème .

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Gégé 1000 CL 89

Plus de peur que de mal donc mais ça ne sentait pas le chaud quand tu ouvrais ton capot moteur

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Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué sinon il aura froid.

Boumbo 1 => 900ie 1997 Noire 87000km RIP
Boumbo 2 => 900ie 1997 Blu Adriatico 62000km Partie à la campagne
Boumbo 3 => 1000s 1991 Noire 135000km à la casse!
Boumbo 4 => 900ie 1996 Blu Adriatico 177000km à la casse!
Boumbozore => Golf II 1990 91000km 1L6 75ch BV5 Neuve!

suis con, j aurai pu t orienter sur ça aussi car souvent ya des casses du plastique cache distri et ça vient frotter mais jamais de bruit !

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Salut ,

non cela ne sentait pas le chaud . Juste un bruit strident au premiers cent mètres . Allez savoir pourquoi .

Enfin ......résolu .

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Gégé 1000 CL 89