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MessagePosté: 04 Nov 2014 14:53 
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ICCiste Farceur
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Pandi-Panda a écrit:
Pas de bouchon de carter, tu me rassures ! Ca explique pourquoi je n'arrivais pas à en trouver pour la Panda.


Si si y'en a un ... mais il n'y a pas de joint dessus :wink:

La semaine dernière, je suis allé chez mon revendeur de pièces, je demande un "joint de carte d'huile" en faisant le dessin avec mes mains donc un dessin assez grand (en parlant du joint entre le carter et la culasse) et le vendeur est revenu au bout de 5min en me disant: "vous êtes sur de vous? je ne trouve pas la référence"... ce couillon (vendeur pourtant) cherchait le "joint de bouchon de carter" ...

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Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué sinon il aura froid.

Boumbo 1 => 900ie 1997 Noire 87000km RIP
Boumbo 2 => 900ie 1997 Blu Adriatico 62000km Partie à la campagne :-(
Boumbo 3 => 1000s 1991 Noire 135000km à la casse!
Boumbo 4 => 900ie 1996 Blu Adriatico 177000km à la casse!
Boumbozore => Golf II 1990 91000km 1L6 75ch BV5 Neuve!


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MessagePosté: 04 Nov 2014 18:24 
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Inscription: 05 Fév 2008 17:04
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Bonjour et bienvenu Pandi-Panda.
Elle est encore très belle cette petite Panda.Et la couleur très rare.
Quand tu pourras installe une aiguille de température sa t'évitera un éventuel JDC.
@+

_________________
Quand on aime on ne compte pas.
Panda 1000CL du 02/07/1987 + adoption de la petite Panda de chachav_7 1000CL 10/02/1988.
Panda Nera 750 de 1990 partie définitivement.
Panda Hobby du 16/03/2000 Reste dans la famille "offert à ma filleule pour ces 20 ans".
Bisous


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MessagePosté: 08 Nov 2014 18:12 
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Bébé ICCiste

Inscription: 15 Mai 2009 21:30
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Hello !

Après vérification ce n'est pas une Blu Adriatico mais une Turquese.
Bon les deux couleurs sont vraiment proches, on avait le droit de se tromper :wink:

Fichier(s) joint(s):
20141108_132929[1].jpg
20141108_132929[1].jpg [ 60.7 Kio | Vu 659 fois ]


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MessagePosté: 08 Nov 2014 19:06 
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ICCiste Farceur
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Inscription: 12 Sep 2010 11:15
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Localisation: Finistère
Roohhh la honte, tu n'as même pas la couleur ultime: la Blu Adriatico! :mrgreen: :lol:

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MessagePosté: 06 Déc 2014 23:24 
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Bébé ICCiste

Inscription: 15 Mai 2009 21:30
Messages: 16
Hello !

Pour vous donner quelques nouvelles :

Ca fait maintenant 2 semaines que ma Panda affronte valeureusement chaque jour les 60 km aller-retour qui me sépare de mon travail (Dont 1h d'embouteillage au moins - Vive la région parisienne :? )
Les Pandas sont magiques ! Bientôt 20 ans, 2 ans sans bouger et elle tourne comme une horloge ! 8)

Elle a passé le contrôle technique avec une contre visite : J'ai du remplacer les mâchoires de freins arrière.

Il y a une fuite sur le tuyau du lave glace arrière et j'ai l'impression que le dégivrage de la vitre arrière est HS (Certainement le fusible à changer), il faut que je m'occupe de ça !

En tout cas je voulais tous vous remercier pour vos précieux conseils et encouragements ! :D

A bientôt !


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MessagePosté: 06 Déc 2014 23:54 
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ICCiste Farceur
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Inscription: 12 Sep 2010 11:15
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Pandi-Panda a écrit:
Il y a une fuite sur le tuyau du lave glace arrière et j'ai l'impression que le dégivrage de la vitre arrière est HS (Certainement le fusible à changer), il faut que je m'occupe de ça !


Bonsoir!

Ta fuite, c'est dans le hayon? Il y a un raccord rapide à environs 20cm de la buse, peut être qu'il est juste déboité :wink:

Fichier(s) joint(s):
Gicleur lave glace.JPG
Gicleur lave glace.JPG [ 111.97 Kio | Vu 523 fois ]


Pour le dégivrage: vérifie les cosses au niveau du pare brise AR (tu ne peux pas les rater), elle ont peut être pris un coup de rouille? Sinon, fusible ou faux contact dans le bouton de commande!
Mais déjà, met donc un Voltmètre entre les deux cosses (à chaque extrémité sur pare brise) et appuie sur le bouton ...

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MessagePosté: 07 Déc 2014 0:03 
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Bébé ICCiste

Inscription: 15 Mai 2009 21:30
Messages: 16
Merci je vais regarder ça !

Pour le lave glace je crois que c'est un peu plus haut, au niveau du flexible noir entre la carcasse de la voiture et le hayon parce que ça coule dans le plage arrière quand j'appuie sur le bouton ... mais je vois pas comment le tuyau se serait percer tout seul sans que personne n'y touche :shock:


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MessagePosté: 07 Déc 2014 0:23 
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ICCiste Farceur
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Inscription: 12 Sep 2010 11:15
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Localisation: Finistère
Plastique+soleil (ou lune!!) = :cry:
Sur une voiture récente (avec pare brise anti UV!!), en plein soleil, un tableau de bord noir peut monter à 60° ...

Ce genre de tuyau, tu peux en trouver facilement en animalerie vendu au mètre (c'est le même que pour les buleurs d'aquarium ...) mais attention, il y a plusieurs diamètres dispos!

[Attention, placement de produit :mrgreen: ] Sinon, je suis en train de démonter une 1000S et ce tuyau y étais en bon état si tu vois ce que je veux dire :lol:

Et deux ans à sécher, tu sais, un tuyau au bois de Boulogne, normalement c'est jamais la sécheresse dedans ...


bref ...


:sm (1)62

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MessagePosté: 07 Déc 2014 15:45 
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ICCiste Savant

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Messages: 8888
Localisation: Gard
casse au niveau du raccord entre l habitacle et le hayon, ton tuyau percé et tes faux contacts viennent de là; j en refait souvent des faisceaux sur les voitures 80-90s, ici sur lancia de mon petit frère

Image

c est qu a force d ouvrir et de fermé le hayon les matériaux s usent, rien de plus.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
Image
Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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