ITALIAN CARS CLUB

Bonsoir à tous,

Présentée à Genève, la 695 Biposto est équipée du T-Jet porté à 190 chevaux.

Pour le reste la polyvalence n'était pas dans le cahier des charges

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Nico / Nos autos

1.4 Tjet 190ch
boîte à crabots

997kg

0-100 en 5.9s
Vmax de 230Km/h

refroidisseur intercooler avant, système d'échappement Akrapovic, amortisseurs ajustables Extreme Shox, sièges Abarth Corsa Sabelt avec harnais 4 points, système de freinage Brembo, jantes allégées OZ 18 pouces et arceau de sécurité arrière en titane de Poggipolini, différentiel autobloquant

Sera diffusée en France ? Un tarif ? Pour le tarif là j'ai un peu peur...

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FIAT 124 Spider 1981
FIAT 124 Coupé 1974
(Ginetta G4S4 1981 pour le SCCT)

Moi aussi !

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Nico / Nos autos

Quelques infos supplémentaires :

http://www.largus.fr/geneve/2014/salon-de-geneve-2014-abarth-695-biposto-scorpion-piquant-3808379.html


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Accélère y nous aurons pas !

http://www.youtube.com/watch?v=HVg9jhbhlPo

A Genève ils parlent d'environ 60 000 euros la bête

c'est pas impossible quand on voit les tributo à 45 000 !!!

outch...

Dans la même catégorie, la Mégane R26-R était nettement plus intéressante.

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_