ITALIAN CARS CLUB

Salut les ragaZZZis! Qui revient cette année aux Geneva Classics ?

Voici quelques infos:

Du 4 au 7 octobre 2007, à la Halle 7 de Palexpo.

Jeudi 04.10.07 14:00-19:00 (La matinée du 4 octobre est réservée à la presse et aux VIP sur invitation.)
Vendredi 05.10.07 10:00-19:00
Samedi 06.10.07 10:00-21:00
Dimanche 07.10.07 10:00-18:00

(commence le copier-coller de la Revue Automobile 35 (du 20 sept. 2007))

À ne pas manquer:
- Des voitures prestigieuses, dont la Bugatti Royale Coupé Napoléon, exposé pour la 1ère fois en Suisse, prêtée par l'ancien musée Schlumpf.
- l'évocation de l'histoire de Bugatti, avec la participation du club Bugatti Suisse
- La vente aux enchères avec notamment une Bentley 4 1/2 litre Blower de 1931, une Veritas BMW Rennsport de 1948, une Alfa Romeo Giulia TZ 1 de 1963, une Ford Shelby Cobra 350 GT de 1967 (n'est-ce pas Fred et Gtman?), une BMW M1 Procar Group 4 de 1979 et une Porsche 935 K3 (Le Mans) de 1981.
- la rétrospective Chopard consacrée aux 80 ans des Mille Miglia
- nouveauté: la mise à disposition de l'esplanade de la halle 6 aux propriétaires de véhicules anciens qui pourront les parquer dans cette zone les samedi 6 et dimanche 7 octobre

Pour tout savoir :
http://www.sportscarauction.ch
http://www.geneva-classics.ch/fr

Quant à moi, après plusieurs défaites à la maison en raison de mon appareil photo ou par manque de temps pour tout couvrir comme il faut, je m’organise mieux cette année : avec l’A640 et ses 4+1 Gb de mémoire, plusieurs recharges de piles Energizer Ultimate Lithium et la journée du 4 octobre à mon entière disposition, je devrais enfin bien m’en sortir. À moins que Fred n’arrive avec un Canon EOS 1Ds…

_________________
Lancistement, danausgr. Notre devise: LANCIA-ITALIA rulez!

Ypsilon a osé les 5 ans de garantie pour €1. 4 étoiles sur 5 pour sa qualité/fiabilité d'après l'auto-journal.
Album de la Toute Petite Belle:18 17 16 15 14 13 12 11 10 09 08.5 08 07 06 05 04 03 02 01 (à suivre...)
MULTIJET at GMAIL dot COM

salut Danaus

Pour cette année je sais pas. faut que je vois les troupes. mais je te tiens au courrant pas de soucy (faut qu'on traine le Bob )

Partant !

_________________
Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85



« Remember when racing was dangerous and sex was safe? »

La suite des infos:

Jaguar XK 120 Ghia Supersonic de Michel Garçon, collectionneur privé de Lyon
Prestigieuses Bugatti

Bugatti T 41 coupé chauffeur du « Patron », dessiné par Ettore Bugatti et construite en 1926.
Bugatti Royal Coupé Napoléon, dessiné par Jean Bugatti est pour la première fois exposée en Suisse. « La plus belle voiture de tous les temps » est prêtée par la collection Schlumpf à Mulhouse
Bugatti T 46, construite en 1930 avec une carrosserie Gangloff. Son premier propriétaire était l’évêque de Strasbourg, Monseigneur Ruch.
Bugatti T 57 S Roadster de 1936. Ce roadster a été exposé au Salon international de l’automobile à Genève en mars 1937. GENEVA CLASSICS est la troisième «sortie» de cette voiture en six mois.
Bugatti T 57 Stelvio, cabriolet Gangloff, construite en 1938.

Aston Martin

DB6 Mark I Vantage de 1965. Sa couleur d’origine était jaune or. La voiture et son toit ouvrant Webasto ont été partiellement rénovés.
DB 4 DHC Serie 5 de 1963. Le véhicule exposé a été complètement révisé en Angleterre entre 1978 et 1991.
Mark II 2/4 seater « Le Mans » de 1934 Ce véhicule a été exposé en 1935, à Londres, lors du « Olympia-Motorshow ». En 1981, piloté par Mr. Jensen, il obtient la 2e place du Birtsmorton Court Concours et la 3e place du Luton Park Concours. En 1985, il obtient la 4e place au Chatsworth County Fair
Lagonda de 1956

_________________
Lancistement, danausgr. Notre devise: LANCIA-ITALIA rulez!

Ypsilon a osé les 5 ans de garantie pour €1. 4 étoiles sur 5 pour sa qualité/fiabilité d'après l'auto-journal.
Album de la Toute Petite Belle:18 17 16 15 14 13 12 11 10 09 08.5 08 07 06 05 04 03 02 01 (à suivre...)
MULTIJET at GMAIL dot COM

bon désolé : mais pas encore parti que déjà de retour

Un petit soucis de dernière minute (rien de grave au contraire) + la sortie des 35 ans de la Beta. ça va pas être possible désolé les gars

En espérant être présant à Geneve en Mars 2008 pour le salon international.

Lâcheur... Non, plus sérieusement, je vais voir si je n'y vais pas samedi.

Apostolos, je t'enverrai un MP.

_________________
Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85



« Remember when racing was dangerous and sex was safe? »

Ciaozzzzzzzz!

Je suis de retour depuis 1,5 heure environ. Je suis un peu fatigué, j'ai essayé de couvrir quasiment tout ce qu'il y avait comme italiennes, plus plein d'autres qui valaient la peine.

J'ai l'impression qu'il y avait globalement moins de voitures que l'année passée. Je crois aussi qu'il y a des exposants de l'année passée qui ne sont pas retournés cette année. Néanmoins la qualité est au rendez-vous. À vous de voir après avoir vu les photos.

On parle de 959 photos (moins les déchets). ça va prendre un peu de temps à organiser tout cela, vu que je suis un maniaque des descriptions (peut-être pas aussi manique qu'Italomaniac ).

Un peu de patience, les photos suivront dans la section réservée à cet effet.

Vive les italiennes, danausGR.

_________________
Lancistement, danausgr. Notre devise: LANCIA-ITALIA rulez!

Ypsilon a osé les 5 ans de garantie pour €1. 4 étoiles sur 5 pour sa qualité/fiabilité d'après l'auto-journal.
Album de la Toute Petite Belle:18 17 16 15 14 13 12 11 10 09 08.5 08 07 06 05 04 03 02 01 (à suivre...)
MULTIJET at GMAIL dot COM

Vivement les photos!!!!

_________________
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Raf Pop-Art Facebook

Pas mieux

Merci Danausgr pour les photos et désolé de pas pouvoir venir.

Oui, je veux avoir un avant goût de ce que je vais admirer !

_________________
Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85



« Remember when racing was dangerous and sex was safe? »