ITALIAN CARS CLUB

peux tu expliquer le clé easygo ?????

bizarre cette question sans réponse

moi je peux l'expliquer... l'EaysGo ou plutôt le "Keyless EasyGo" est un système de démarrage sans clé, il n'y a donc pas à proprement parler de clé ni de contacteur (Neiman). En remplacement il y a une antenne qui capte le signal émis par un "Plip" que je surnomme "la soucoupe volante" en raison de sa forme.

il suffit donc d'avoir ce plip sur soi pour ouvrir la voiture, la démarrer et l'arrêter et lorsqu'on s'éloigne de quelques pas (le bout du capot suffit), la voiture se ferme automatiquement et la direction se bloque automatiquement


ici le "plip" pris en photo sur le capot d'une Stilo abarth en Jaune Ginestra justement. il a un diamètre d'environ 5cm


un aperçu du poste de conduite avec vue sur la colonne de direction, on peut constater l'absence de Neiman


présence du bouton-poussoir Start/Stop permettant de démarrer ou d'arrêter la voiture

ce sont les seuls éléments apparents qui permettent de constater la présence du système EasyGo. Si vous voyez un Neiman avec une clé c'est donc le signe que la voiture n'a pas l'option "Keyless EasyGo"



Intérieur Full Cuir Anthracite






Cette Stilo Abarth est la seule que je connaisse que l'on peut réellement qualifier de "Toutes Options", elle appartient à l'un de mes frères et se trouve actuellement dans mon garage

il y a quelques années, sur un forum de Stilo, l'admin qui prétendait avoir une Abarth "toutes options" m'a répondu que cette Stilo équipée telle qu'elle est là n'existait pas et que donc j'affabulait... déja à l'époque je l'avais invité à venir constater de visu son ignorance mais je l'attends encore... donc si aujourd'hui il me lit et qu'il voit les photos il pourra toujours reconnaître son erreur

Cette Stilo est celle qui était exposée lors des différents salons auto ce qui explique son équipement pléthorique. Première mise en circulation à la fin de 2003, elle doit être en fait plus ancienne puisqu'elle ne dispose pas du petit écran couleur affichant la T° d'huile par exemple, donc probablement un modèle 2001

depuis très longtemps, je scrute les annonces de Stilo Abarth mais je n'en ai encore jamais vu aucune avec le même niveau d'équipement, quand il ne s'agit tout simplement pas de version diesels avec un simple logo abarth collé dessus

La seule entorse à l'origine, ce sont ces jantes Momo corse, montées suite à un CT qui avait trouvé 2 jantes de voilées. Les vraies jantes Fiat coûtaient la bagatelle de 500€ pièce et ne sont plus disponibles, donc pour le prix de 3 jantes d'origines, elle a reçu ces jantes Momo avec 4 pneus neufs dans la foulée