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Lancia Lybra : on en parle peu
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Auteur:  Delta 49 [ 12 Avr 2015 22:01 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
Merci pour le retour!

De mon côté j'ai résolu mon sifflement sur la distribution (c'était en fait le galet enrouleur de la courroie d'accessoire qui était HS). :wink:
Auteur:  benarvor [ 15 Avr 2015 14:51 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
Bon embrayage remonté !!!

C'était bien la bague de la butée qui posait problème.

Au final 2H pour démonter, 3H pour le remontage :sm (2) .
Auteur:  Delta 49 [ 12 Juin 2017 15:23 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
Ce week-end, reconditionnement du train avant de la Lybra (les amortisseurs arrière ont été changés à 150 000 kms).
L'auto a désormais 160 000 et accuse déjà les kilomètres (des grincements, des cloc, des glang, des bong et j'en passe ... une vrai symphonie de casseroles de part et d'autre du moteur).

Bref, au démontage, tout semble déjà bien collé par la corrosion (visserie), mais la caisse est ultra saine (sinon j'aurai vite mis fin au chantier vu la valeur actuelle de l'auto :roll: ).

J'ai donc changé :

- biellette de barre stabilisatrice (x2
- silent bloc (x4) des triangles
- rotule de pivot (x2)
- silent bloc de barre stab

Il me reste :

- amortisseurs avants
- biellettes de direction
- disques + plaquettes av.

La barre stab est compliquée à sortir de son logement sans un démontage conséquent ... j'ai donc opté pour une intervention plus "chirurgicale" en dessertissant les brides qui maintiennent les silent bloc de barre stab (permet de baisser de 80% le coût des pièces ...).

Autre astuce : achetez les triangles déjà équipés de leurs silent bloc + rotule (le coût est similaire, mais le montage est déjà fait, une grosse galère en moins pour vous !).
Auteur:  benarvor [ 12 Juin 2017 18:17 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
J'ai aussi fait ce boulot ce weekend mais j'ai pris les triangles complets :P
Auteur:  Delta 49 [ 12 Juin 2017 20:37 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
+1 , mais je me suis fais la réflexion lors du démontage que ce choix était le bon : le changement des silent bloc seuls doit être une vraie plaie !!!

Conseil pour les suivants : achetez les triangles complets prêts à monter, vous ne le regretterez pas :wink:
Auteur:  plm [ 13 Juin 2017 14:00 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
Bon, alors c'était le WE "triangles de Lybra changés...". C'est une secte??? C'est contagieux? :mrgreen:
Auteur:  benarvor [ 13 Juin 2017 14:42 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
plm a écrit:
Bon, alors c'était le WE "triangles de Lybra changés...". C'est une secte??? C'est contagieux? :mrgreen:
C'est un peu ça, on n'est pas nombreux mais on se marre bien !!!!

Tu veux qu'on te parraine pour entrer dans la confrérie ??? Le droit d'entrée est modeste, une bolognaise (de Sant'Agata) fera l'affaire :mrgreen: .
Auteur:  Delta 49 [ 13 Juin 2017 14:46 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
Je crois que Guillaume (L037) en plus de Ben et moi-même a également réalisé ce "chantier".

Pas vraiment passionnant, mais si nous autres Lancistes ne sauvons pas ces boudées de la circulation, que va t'il en rester dans 10 ans ... hein, sans blague :lol:

Ma Lybra est bien vaillante, agréable à conduire, c'est ma boite à outil (mon utilitaire en fait).
Elle m'emmène quotidiennement au travail (en fait elle travaille de paire avec ma Vespa :mrgreen: ), me sert à promener mon fils (il préfère l'Integrale, je ne sais pas pourquoi :roll: ), et surtout, à tracter la remorque tout ce qui est bricolage / jardinage / etc ...

Par quoi pourrais-je la remplacer aujourd'hui? Je voulais une Thésis, mais elle est nettement moins pratique et pas adaptée aux routes défoncées de nos campagnes :sm (1)

Vive la Lybra, dommage qu'une Berline Lancia ne soit plus d'actualité, j'aurai bien changé :roll:
Auteur:  jp2350 [ 13 Juin 2017 16:55 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
Pourquoi pas une Dedra version break (il y en a une belle sur LBC à 900 euros) ou une Kappa ? :roll:
Auteur:  Delta 49 [ 13 Juin 2017 17:05 ]
Sujet du message:  Re: Lancia Lybra : on en parle peu
J'ai appris à conduire sur une Dedra 2000ie ph1 ... avec la boite courte (mes parents l'ont eu neuve, et l'ont revendue à 320 000 kms).

C'est une auto que j'aime beaucoup, mais je ne veux pas du merdagazoute 90cv qui l'équipe.

Une 2000 16v Integrale m'est passée sous le nez il y a peu, il s'agit du break à transmission Integrale, mais sans turbo (139cv avec le cata).
Difficile à trouver de nos jours (un peu à l'image de la Prisma 4WD ... Margoule en a une, c'est la seule que j'ai eu l'occasion de voir :roll: ).
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