pf a écrit:
"a nouveau un trou à l'accélération vers 2500-3500 t/min. mais le moteur monte plus haut en régime..."
Tu peux regarder en même temps ce que fait le lambda?
Il me faudrait une sonde....
Ce matin recalage des AAC.
L'admission est pile sur sa marque, l'échappement a légèrement glissé , lorsque j'ai remis en place le pion de calage...pour donner de l'avance .
test routier : disparition du trou, mais vers 4500 cela devient compliqué pour monter dans les tours......
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Amateurs d'anciennes à caractère sportif et de Rallye de Régularité...
Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR http://nordcar.jimdofree.com
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