ITALIAN CARS CLUB

Finalement après une année de sommeil, j'ai fait monter les cartouches Spax de chez Betaboys des amortos arrière du spider par mon voisin autoentepreneur et bon mécano, ou plutôt j'ai voulu faire monter!
Verdict la vis inférieure qui tient les 2 barres transversales côté droit à remplacer car le pas de vis HS par un ancien bricoleur (c'est la grande vis avec l'excentrique) et la tête d'amortisseur gauche est explosée.
Donc à recommencer lorsque j'aurais trouvé cette vis

et les têtes, 2 tant qu'à faire.
Je suis preneur
A! René, ta référence de soufflet? et tu as mis un tampon fin de course?

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Le tampon fin de course était en bon état, je l'ai remis, car le HPE est sensible à la buté vu le porte à faux. Pour la REF je suis desolé mais je ne l'ai plus j'ai regardé mes histo sur Oscar, mais ils ont du changer de SI et mon historique est à zéro ! Je me souviens seulement que c'est du R19 avant, j'ai regardé et pour te donne rune idée, ca ressemble à ca, le plus important détente le diamètre qui s'emmanche dans l’amortisseur.
https://www.oscaro.com/bouchon-de-protectionsoufflet-amortisseur-renault-r19-3-portes-phase-2-1-8-i-94-cv-3365-56890-0-gt

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) suspension arrière neuve, reste l'allumage.
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) elle roule bien CT ok, en attente du montage de toutes les pièces neuves que j'ai amassé
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente d'une restauration complète
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance
Récupé pour rien une Astra G 4P 1,4 100ch, 280 mkm, pour trainer l'été.
J'envisage l'achat d'une GTV 916 2 litres

Ok. Après le démontage le soufflet c'est secondaire. De toute façon suivant la doc il n'y avait pas de soufflet.

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Oui, mmais l'usure est principalement du à la perte d'etancheite au niveau du joint du plongeur, et sans soufflet les poussières usent le tube et l'étancheité en pâti et ensuite ça fuit.

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) suspension arrière neuve, reste l'allumage.
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) elle roule bien CT ok, en attente du montage de toutes les pièces neuves que j'ai amassé
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente d'une restauration complète
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance
Récupé pour rien une Astra G 4P 1,4 100ch, 280 mkm, pour trainer l'été.
J'envisage l'achat d'une GTV 916 2 litres