ITALIAN CARS CLUB

Dans mon carnet d'adresse pro, je viens de retomber sur un fournisseur local qui est spécialisé dans la réalisation de pièces type silent bloc industriel

J'ai rendez-vous mercredi avec lui pour mettre les choses au point (premier contact, explication du problème, et demande de prix).

Par contre j'ai besoin de savoir si certains d'entre-vous seraient intéressés pour une refabrication, dans un premier temps pour des silent bloc de train pour Montecarlo et X1/9, et pourquoi pas à plus grande échelle pour Beta et autres "chouchouttes" du club !

Donc ma question est simple :

Qui est intéressé par une refabrication de silent bloc pour Lancia Montecarlo ou Fiat X1/9 ?

On aura certainement la possibilité de choisir la dureté de ces silent bloc de train AV/AR, donc à voir pour faire du 100% origine ou plus sportif.
Quant au tarif, c'est évident qu'en se regroupant on aura de meilleurs prix ... mais je n'ai pas encore vraiment d'idée (on verra dans un second temps).

Voici les silent bloc du train avant (manque celui de la barre stab)



benarvor : 2 jeux
delta 49 : 2 jeux

Merci à vous !

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Ok pour moi pour 2 MC .

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Nickel, je mets à jour (j'en prendrai 2 aussi je pense ).

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Salut à tous,

Petit retour sur les prix avant négo ...
Il faut compter 650/700 euros par moules, mais si je me débrouille bien, d'un moule à l'autre on pourra récupérer des composants (carcasse).
Ca baisserait alors le cout outillage à environ 350 euros par référence ... c'est pas mal!

L'injection en elle même ne coute pas cher (7/8 euros environ).
On pourra choisir la dureté (80 shores A ou plus si demandé ...).

En faisant une simulation, si je suis seul à commander ça me reviendrait entre 2500 et 3000 euros pour produir un seul et unique kit complet ... pas intéressant!

Par contre, si on obtient 10 commandes, on devrait pouvoir sacrément faire baisser les couts (j'espère 350 euros pour un kit complet).

Si on passe à 20 kits, ça pourrait chutter à 250 euros ! (soit 12.5€ le silent bloc ... c'est vraiment pas cher).

Logiquement les moules appartiendront au club, du coup on pourra peut-être ammortir les outillages sur plusieurs productions (à voir avec le chef biensur ).

Des news dès que ça bouge ...

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Salut à tous,

J'avais rendez-vous aujourd'hui avec un sous-traitant spécialisé dans les caoutchoucs industriels.
Visite hyper intéressante, car j'ai découvert à deux pas de chez moi une boite capable de produire des silent bloc, soufflets et patins de pédales en tous genre

En bref, pour la reproduction des silent bloc de Montecarlo et X1/9:

J'ai récupéré une carcasse de moule directement chez ce sous-traitant (un énorme merci à eux car c'est cadeau !!).
Il faut que je réalise les empreintes en 3D afin de faire réaliser l'usinage dans une boite locale.
A moi de faire en sorte de concevoir les empreintes de manière la plus économique possible.

Bref, le cout d'ammortissement des outillages va être assez limité, on va pouvoir se lancer

Le tout c'est d'avoir des intéressés ... merci de vous manifester ici afin de mettre la liste à jour

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Pour ceux qui ne connaissent pas, voilà un peu à quoi ressemble un jeu d'empreintes:



Ici il y a deux cavités (permettant de sortir 2 pièces plastique par injection).

Pour réduire les couts, je vais faire réaliser des empreintes avec une dizaine de cavités (un à deux par type de silent bloc )
Du coup, en une fournée ... paf un demi kit réalisé.
Il suffira de deux coups de presse pour qu'un kit complet soit fabriqué

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

La conception des empreintes a pu commencer ... il me reste à démonter les trains arrière pour pouvoir prendre des cotes et intégrer les silents bloc dans le même jeu d'empreinte





L'ICC est maintenant capable de lancer de petites séries de silent bloc en tous genre.
Il faudra biensur avoir un model en super état ou à défaut les pièces environnantes pour les recréer (triagles, axes ...).
Une refabrication de supports moteur de Beta (avec cage et insert métalique) peut être envisagée s'il y a un minimum de demande ... (le cout des outillages reste élevé, et le club ne peux se permettre de perdre de l'argent sur de tels projets ).

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

bonjour
je suis pret a souscrire a ce projet pour un jeu pour le train avant
pour le train arriere le silent bloc existe chez paulstra (a verifier) la longueur de la douille exterieure a raccourcir de 2mm de chaque cote
cout 12euros piece
le silent bloc arriere travaille uniquement en torsion/ciaillement de la masse de caoutchouc.celle ci doit etre parfaitement adherisee et permettre une angulation adequate.si le fournisseur peut realiser cette condition pour un prix acceptable je suis pret a suivre
il y aurait bien aussi les supports moteur qui sont tres chers.
j'experimente une adaptation du support peugeot diam 70mm a 6euros piece . cela a l'air de fonctionner.

La réalisation des silent bloc se fera par moule à compression ...
J'ai eu l'occasion d'aborder le sujet avec le technicien durant la visite, ils peuvent réaliser des attaques chimiques sur les inserts métaliques dans le but d'augment l'adhérance du caoutchouc!

Par contre quand on regarde les silent bloc vendus par LMH, il n'y a par d'inserts surmoulés ... uniquement des axes à inserrer soi-même lors du remplacement des silent bloc

mc49, je t'ai envoyé un message privé il y a quelques temps, mais je vois que tu ne l'as toujours pas lu ... nous sommes voisins d'une 30aine de kilomètres

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Barnabé... tu as été chez Paulstra a Segré? Ou il s'agit d'un plus petit atelier sur Angers pour l'injection?

Bravo en tt cas

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Lancia Fulvia 3 Coupé - 1,3 S
Alfa Romeo 147 - 2.0 TS Selective
Solex - 3300

AUTODROME ITALIAN MEETING (91)