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| Fiat UNO 60 SL http://italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=3&t=35859 |
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| Auteur: | cloclo71 [ 22 Avr 2014 22:36 ] |
| Sujet du message: | Fiat UNO 60 SL |
Bonjour, nouveau sur ce forum, je suis un passionné de UNO et plus spécialement du modèle 60 SL dont je possède 2 exemplaires strictement identiques, bleu clair avec finition élargisseurs et bande de caisse de Turbo IE, respectivement 40500 et 58000 kms, j'en suis très satisfait car payée 200 et 500 euro, aucune trace de rouille, remise à l'état d'origine. Je souhaiterais entrer en contact avec d'autres propriétaires de ce modèle afin que nous puissions échanger des astuces de réparations ou de fourniture de pièces. J'attend vos réponses Bien cordialement François |
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| Auteur: | barchetta82 [ 02 Mai 2014 22:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Fiat UNO 60 SL |
c'est pas courant des passionnés de fiat uno dans ma famille on a eu (a encore) des uno 45 fire, 60 fire et panda 4x4 1100 fire et moi avec ma uno turbo ie 1400 par contre pour la rouille je peux te donner un truc malheureusement elle ne se voit pas toujours l'endroit le plus critique est les fixations superieures d'amortisseurs arriere cette fixation est soudée par pointeuse a l'exterieur du passage de roue comme chacun sait on ne soude pas une piece peinte et donc les deux partie en contact ne sont pas peintes et par consequent l'eau s'infiltre entre les deux ça rouille entre les deux pieces et lorsqu'on le voit......c'est trop tard on trouve quand meme des passages de roues neufs sur ebay.de (j'ai changé les miens) en soulevant la moquette du coffre au niveau des fixations on peut "sonder" en appuyant autour de cette derniere et si tu n'as pas peur de voir eventuellement la verité en face hesite pas a appuyer fort avec un tournevis un son creux ou la pointe du tournevis qui entame le metal est malheureusement le signe que le cancer est là mais c'est réparable |
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