Sacrébleu! 3ème embrayage
Sur pandine il est d'origine et je ne la ménage pas; bois, sacs de ciment etc, je la charge comme une semi
Pour répondre à ta question, la 45 a commencé sérieusement à me gonfler à 300'000km, quand l'embrayage était tellement naze qu'il fallait que je monte les côtes en marche arrière
, quand la mayonnaise devenait omniprésente dans le moteur et après avoir du tomber le réservoir et nettoyer le carbu à trois reprises
Le coup de grâce c'était quand il s'est mis à pleuvoir dedans: je n'aime pas conduire et me doucher en même temps
Si j'avais eu le temps et les moyens, je l'aurais peut-être rafistolée mais il y a avait vraiment trop de choses à faire pour le peu d'amour que je lui portais..... ben oui, quand il faut s'arrêter toutes les deux bornes, démonter les gicleurs, souffler dedans, remonter lesdits gicleurs pour pouvoir refaire encore 2 bornes avant le prochain coup...
La 750 je ne l'ai pas gardée, quand je m'en suis séparée elle avait 150'00 et ttes ses dents
Elle se portait bien, ne donnait aucun signe de problème majeur.
Comment est la compression sur ta tuture? Je ne veux pas faire de la pub mais j'avoue que depuis que je mets régulièrement du métal 5, elle se porte comme un charme, ma pt'ite grand-mère.
C'est sûr que, si on lui a tiré sur la couenne comme tu dis, il ne faut pas s'étonner qu'elle en ait marre. Mais tu devrais trouver un moyen de te reconcilier avec elle
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je fais la vidange tout les 5 000 
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Ca prouve qu'une panda, c'est solide, fiable, pratique, endurante et si on les aime, c'est pour toutes les blagues (pas toujours droles)qu'elles nous font. .gif "sm (1)")
j'aimais bien ce modèle..
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