ITALIAN CARS CLUB

Bonjour,

J'ai fouillé un peu et j'ai pas trouvé de réponse, donc je vous pose directement la question.
J'ai une panne sur une de mes panda et je pense que c'est le palpeur de régime, je pensais piquer sur une autre pour confirmer la chose.. mais sur celui-là j'en ai un a 4 fiches et sur toutes mes autres panda, j'ai du 3 fiches, et j'ai pas trouvé ou commander celui a 4...
donc est-ce que vous avez deja eu des 4 fiches ?
et peut-on adapter les 3 fiches en 4 ?

Bonjour,

Peut-être l'auras-tu déjà fait... poser ta question sur le site oscaro.com qui vend ce genre de pièce.

http://pieces-auto.oscaro.com/palpeur-de-regime-gestion-moteur-fiat-panda-3896-233-gf_abt_2_1

peut-être ici aussi... http://www.webdealauto.com/fr/pieces-auto/palpeur-de-regime-gestion-moteur-capteur-tmh.3896.html

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Val d'Isère 1991 - 1000 50CV - [141 AE....] C'était avant...

c'est pas un capteur pmh ça?

C'est pas un peu les même truc: palpeur de régime = capteur PMH ?

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-> Fiat Panda 1000 I.E. magneti marreli de 1992

31/05/1959 - 5/10/2014 R.I.P. Andrea De Cesaris

si, c est ce qu il me semble aussi



parce que le palpeur de régime est sur l aac et qu il n y a pas de cable le prolongeant, il est branché direct... et il n existe qu a partir du 1.2i Fire !



toi c est ce capteur qui descend a cette poulie là non ?

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Exact, c'est sur la poulie.
Bref le nom m'est égal des fois on a des différences en France et en Suisse
Donc c'est bien la bête qu'il y a sur la photo. Sauf que sur ma panda il est avec 4 fiches au lieu de 3, et après quelques recherches, je trouve que la version a 3 fiches. (je vais encore aller faire un tour en démolition demain matin, sait-on jamais)

C'est une panda 4x4 de 1995

En tout cas je vous remercie de vos réponses rapides

bizarre ce capteur pmh à 4 broches, peut etre une de plus pour le blindage ?

quand tu ouvre la connectique du capteur pmh tu as 2 fils isolés, un sans isolant et le blindage

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

ah peut-être, bon je vais pas lui ouvrir le ventre tout de suite, je l'ai bien nettoyé, je l'ai remis et la panda roule, mais je sais pas pour combien de temps Enfin ça m'intrigue parce que, j'en ai une de 1996, une de 1997, et le moteur de réserve (le voisin qui était sorti de la route avec sa panda) et ils ont toutes la version a 3