ITALIAN CARS CLUB

ils appelent ça "magic camer", j'ai regardé et j'en ai pas parlé.

il s'agit de ceci:

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Génial
merci beaucoup

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Panda 4x4 le passe-montagne

Ca doit être ça:
https://www.google.fr/#hl=fr&safe=off&s ... 91&bih=780

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Punto 55s 1994 - 325 000km

Par contre plein de référence différente
MC212 ou MC112 quel est la différence , est ce bien le 12 correspondant au diamètre de vis mais le 1 ou 2 devant
a moins que ça soit MC210 ou MC110 aucune explication de la différence sur internet

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Panda 4x4 le passe-montagne

ça doit etre une histoire de longueur de la piece et du diametre, ça faut voir directement avec eux a mon avis.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Pour ceux a qui ça intéresse on sait jamais :

REF MAGIC CAMBER

REF: diametre : ecartement: Force serrage
MC110 ------ 10mm ----------- 36mm - 48mm ---------------------------- 60Nm
MC112 ------ 12mm ----------- 40mm - 49.5mm -------------------------- 95Nm
MC114 ------ 14mm ----------- 35mm - 48mm --------------------------- 140Nm
MC115 ------ 15mm ----------- 35mm - 43mm --------------------------- 140Nm
MC116 ------ 16mm -------- 41.5mm - 48mm --------------------------- 180Nm
MC117 ------ 17mm ----------- 35mm - 50mm --------------------------- 180Nm
MC210 ------ 10mm -------- 45.5mm - 48mm ----------------------------- 50Nm
MC212 ------ 12mm ----------- 30mm - 39mm ---------------------------- 95Nm

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Panda 4x4 le passe-montagne

Merci pour les infos !

je me présente, je possède une fiat panda 1000cl carbu de 91 rehaussée avec des ressort de panda 4x4 a l'avant.
Je veux corriger le carrossage avec ses fameuse vis magic cambeur.
Je suis en diamètre dix car amorto de panda deux roues motrices .
Mais je ne comprend a quoi correspond l'écartement.
Que dois je choisir ?

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

l'écartement correpond pour faire simple a la largeur de ta jambe d"amortisseur
voila le schéma



mais pour aller plus loin tu dois avoir un écartement de 46 et un diamètre de 10 donc la réference est MC110
mais vérifie quand même avant en espérant que tu m'auras compris

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Panda 4x4 le passe-montagne

Perso', j'aurais déjà installé bras et amortisseurs de 4x4 (voir cardans) à l'avant pour obtenir un train avant au standard de la 4x4 avant d'acheter les magic camber!