ITALIAN CARS CLUB

Bonsoir Eric
Ton mécano c est il arraché les cheveux pour solutionner ton défaut de carrossage avant ?? ?

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Salut , pas encore , on a repousser a lundi
il faut que je rabaisse l arriere et pose les elargisseurs

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L arriere est trop haut ?
Ça touche quelque part ou tes amortos sont en butée de fin de course ?

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Bon ca y est
J ai rabaisser un peu l arrière , juste pour une question esthétique.
Ca plonge beaucoup moins .
J ai voulu poser des élargisseurs de voies mais les vis sont trop courtes .
Mission de la journée, trouver des vis plus longues et réglage train avant .

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Non ca ne touche pas , juste l esthétique, elle plonge trop de l avant .
J ai de la marge sur l avant mais le carrossage sera trop important

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Et ton carrenage avant en V a t il été résolu et si oui comment ?

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Regardes ici :
viewtopic.php?f=24&t=29445&hilit=panda+tunisie&start=70
Maya avait fait un système de carrossage réglable
Il est possible de s en inspirer

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Je pense qu il faut faire le reglage sur les trous du bas
On doit pouvoir fixer sous la tête de vis de fixation une rondelle excentrée et une butée sur la platine de fixation ( celle qui tient l amorto et le roulement de roue )
C est fait ainsi sur les trains avant de vito
http://www.google.fr/search?q=Changemen ... mV17k#i=18

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

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