ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 09 Oct 2005 19:20 
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Laeticab a écrit:
Oui, problèmes réglés, sauf que samedi elle m'a refait un caprice :cry:
Je la démarre, alors qu'elle était froide, j'attends un tit peu, je passe la première, et y avait un papi et une mamie devant moi dc je me suis arrêtée. Qd j'ai voulu avancer, j'ai pas assez accéléré, donc G calé. Et là impossible de la redémarrer. Quand j'y arrivais, j'accélérais un peu, j'ai mis le starter, mais rien n'y afait. J'ai gêné tt le monde sur la parking... Et depuis elle est sage. Une hypothèse à mon problème??? :sm (308)
Je commence à la bichonner pourtant, je lui ai refait son antenne, j'ai acheté de la peinture pour refaire qques détails, je lui ai changé son essuie-glace arrière,... :sm (307)
Et pis d'abord aujourd'hui (dimanche), j'ai travaillé chez R....lt pour les portes ouvertes, et ben j'ai garé ma panda juste devant l'entrée, NA!


C'est normal, elle se dit qu'elle deviendrais bien une Nouvelle Clio !!! (cf pub radio) :mrgreen:


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MessagePosté: 09 Oct 2005 19:36 
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Ouais ben si c'est ça, va falloir qu'elle abandonne vite l'idée! Parce que non seulement j'ai pas les moyens d'acheter ça, mais en plus, même si j'avais les moyens, c'est sûrement pas chez eux que j'irais dépenser mes sous!!! :sm (127)

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MessagePosté: 09 Oct 2005 19:44 
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:lol: ta du faire de la concurence en la mettant devant l'entrée :D :wink:

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MessagePosté: 09 Oct 2005 20:30 
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Ce qui t'est arrivé, j'appelle ça le "coup classique de la panda en colère" :lol:
T'as du la contrarier d'une façon ou d'une autre........ 8)
Sans rire maintenant: T'as monté ton ralenti, un chouia, comme on te l'avait suggéré? Panda froide+ralenti trop bas+ calé= panda difficile à redémarrer, ne me demande pas pourquoi mais c'est un fait établi :lol:
Tiens nous au courant :wink:

Au fait, bien joué le coup de stationner devant Rino :sm (56)

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PANDA, véhicule 15W40ivore de la famille des Fiatéidés, reconnaissable à sa forme cubique. Aujourd’hui menacé d’extinction.


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MessagePosté: 10 Oct 2005 14:58 
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Oui j'ai augmenté le ralenti comme vous me l'aviez dit, alors je me demande de quoi ça vient. Et en effet, dans ces cas-là, elle est vraiment contrariée!!

:sm (1)83

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MessagePosté: 10 Oct 2005 16:12 
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t'inquiète, tu as dû la noyer :?
mais c pas grave, quand tu l'auras dans la peau tu la connaitras par coeur et quand tu la conduiras tu communiqueras avec elle par ses vibrations.

ça a l'air un peu zen mais je ne fume pas :lol:

en plus la panda t'apprend à conduire, elle ne pardonne pas les acoups, de ce fait quand tu passes sur ta toy je suis sûr que ta conduite et beaucoup plus souple et plus confortable pour tes passagers :wink:

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MessagePosté: 10 Oct 2005 19:05 
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bonsoir tout le monde.

Olalala, j'en ai encore loupé des choses,

Léticab, je ne sais pas si c'est résolu mais pour ton probleme d'essuie glaces, j'ai peut etre une piste. Un hiver, sur ma 750, j'ai mis l'essuie glace en route alors que le pare-brise etait gelé. y' a un fusible qui a sauté pour éviter de griller le moteur :D essaie de voir de ce coté là :!:

Pour le reste, je sais pas trop. :sm (1)82

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MessagePosté: 11 Oct 2005 9:04 
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Ben pour l'essuie_glace, c'est pas résolu, mais hier bizarrement, à un moment, il s'est rangé tout seul à sa place!Alors est-ce qu'il s'est réparé tout seul ou bien était-ce un miracle? lol je sais pas mais en tt cas je m'en occuperai. J'ai un soucis plus urgent : le freinage! Bonne journée! :wink:

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MessagePosté: 11 Oct 2005 18:04 
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:oops: D'ailleurs, à propos de freinage, j'ai regardé les tambours, ils sont pire que rouillés! ça peut venir delà mon mauvais freinage??? :sm (1)98

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MessagePosté: 11 Oct 2005 18:11 
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ICCiste Super Farceur
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c'est pas l'exterieur qui est important mais l'interieur du tambour il y a des cotes à respectées , l'ovalisation et la largeur ainsi que l'état des garnitures et si il y a fuite au niveau du cylindre de roue :roll: sa c'est que pour l'arriere :D

l'avant c'est pareil pour les disques et les plaquette si tout sa est ok sa devrait bien freiner :wink:

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