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Bienvenue Aux Prototypes
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Auteur:  thierry [ 08 Aoû 2011 6:35 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

Et même un vide-poche à la portière. Pratique pour y glisser les papiers du véhicule. :roll:

Auteur:  moyanos [ 08 Aoû 2011 10:11 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

chassis Santana, le moteur 1.8td ( 75ch ) avec la boite type N9 des ford sierra, je le sais suis dans les sierra depuis 13 ans ! :lol:
le siege passager également ainsi que le volant 4 branches et le pédalier avec le fameux cliquet plastoc de rattrapage de garde automatique d'embrayage qui pete si souvent.


d'autres ;)

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Auteur:  panda 4x4 powertec [ 08 Aoû 2011 18:14 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

:D Miame !!!!!!!!!Miame!!!!!!!
je me régale..... :sm (3)
avoire toute c'est belle panda ......... :sm (2)
Tien j'en remets une ....... :wink:
Heu!...... :roll: ...2
Fichier(s) joint(s):
Commentaire: moteur uno tie !!!
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Commentaire: sacrée pink-up !!!
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MERCI .......Amicalement.......

Auteur:  moyanos [ 09 Aoû 2011 10:48 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

c'est quoi les motorisations ?

Auteur:  panda 4x4 powertec [ 09 Aoû 2011 11:52 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

........Et bien la tu pose une colle . :?
le premiere sa doit étre une base de Uno t i e
1300 ou 1400 ... mise dans une panda :roll: bref ..
et l'autre difficile a dire .. :oops: ...
merci de t'ai :idea: sur le suget
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Amicalement ... :wink:

Auteur:  Pandragon [ 09 Aoû 2011 17:48 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

Salut les fadas de modifs.
je ne pense pas que la rouge de Powertec soit dotée d'un turbo ie.
mais celle-ci oui!!!

Fichier(s) joint(s):
Commentaire: Panda turbo ie
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Commentaire: vue 3/4 avant
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Commentaire: vue 3/4 arrière
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Commentaire: et le + bô pour la fin !!!!!
le compartiment moteur.
Maaagnifique !!!

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grande classe cette prépa (jusqu’à la barre anti-rapprochement que je trouve sublime), qu'en pensez-vous mesdames et messieurs?

Auteur:  thierry [ 09 Aoû 2011 18:02 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

Perso, sans trop faire le stroumpf grognon, j'en pense que la barre anti-rapprochement est effectivement ici fort utile en cas de crash du entre autres au fait que le reste de la voiture n'est certainement pas prévu pour cette puissance. Je pressens par ailleurs que les assurances ne dédommageraient pas aisément la partie adverse. Quant au contrôle technique...
Faire le gus dans la nature, ok mais pas sur la route.
Ceci dit, c'est vrai que c'est propre, surtout en comparaison avec les précédentes photos.

Auteur:  Pandragon [ 09 Aoû 2011 18:21 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

Salut Thierry.
Sur qu'en France ça ne devrait pas passer au niveau maréchaussée et assurances.
A croire qu'aux Pays-Bas, la législation n'est pas la même qu'ici.
Quant aux renforts tu as remarqué ceux qui partent des coupelles d'amortisseurs vers l'avant? bien qu'avec une Panda je préfère le tout-terrain, j'avoue que j'aimerais bien taquiner le bitume du "Ricard" avec celle-ci !!! :sm (2) :sm (2) :sm (2)

Auteur:  panda 4x4 powertec [ 10 Aoû 2011 8:30 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

["Pandragon"] bien qu'avec une Panda je préfère le tout-terrain, j'avoue que j'aimerais bien taquiner le bitume du "Ricard" avec celle-ci !!! :sm (2) :sm (2) :sm (2)

Moi aussie j'avoue..... . :sm (3)




thierry
Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes

Perso, sans trop faire le stroumpf grognon,

Notre amis Pandasileys na pas ce probleme
(( la marrée chaussée ))....ou le controle technique
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c'est quand meme un sacrée proto :!:

Amicalement......... :wink:

Auteur:  pandasisley [ 10 Aoû 2011 11:21 ]
Sujet du message:  Re: Bienvenue Aux Prototypes

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