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1000s de Youlrish
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Auteur:  lafiatajéjé [ 29 Aoû 2015 22:46 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

Tout a fait d accord c est pour cela que je lui dit de mettre son arbre a came de 1000

Auteur:  youlrish [ 30 Aoû 2015 0:43 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

J'ai dépensé 250 € pour avoir ce moteur, et je compte bien le faire tourner dans ma Panda, laissez moi me prendre la tête en paix, simplement essayez de répondre à mes questions si j'en ai ;)

Auteur:  fab93 [ 30 Aoû 2015 6:02 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

aàc de 750 et 1000 (Panda 4x2) identiques ! Donc zéro gain. Choisi un aàc de 1.0 ou 1.1ie -Bosch- de 4x4 te permettra un petit gain.

Auteur:  panda-off-road [ 30 Aoû 2015 9:00 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

Il y a eu une génération de panda 4x4 qui disposait d'un carburateur électronique (une injection) mais qui avait conservé la tête d'allumage des versions carbu.

J'ai vu ça sur une country club 1.1 il y a quelques années.

Si cette version existe réellement, il doit être possible de s'affranchir de la totalité des capteurs et de simplifier la conversion. :wink:

Auteur:  fab93 [ 30 Aoû 2015 9:12 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

JP-panda a écrit:
n importe quoi prouve le


Outre le catalogue de référence du constructeur, même dans la RTA c'est indiqué : il suffit de lire les diagrammes et levée des différents moteurs.

Quelles sont tes sources pour me prouver le contraire ?

Auteur:  panda-off-road [ 30 Aoû 2015 9:25 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

inutile de discuter avec Jpanda, il s'agit de JP79390 et panda63150.

Il joue de provocations et n'amènent rien au forum. S'il n'est pas bien ici, il peut aussi aller voir ailleurs.

Je viens de demander sa radiation.

Auteur:  youlrish [ 30 Aoû 2015 15:30 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

La suite sur http://fiatpanda.forums-actifs.com/t2-mon-tank

Auteur:  lafiatajéjé [ 05 Sep 2015 6:59 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

Alors ce 1200 de palio 75 est il fonctionnel
Est il resté en carbu ou passé en injection ?

Auteur:  andréa892 [ 05 Sep 2015 7:08 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

C'est un 1200 de punto 60, du coup il et parti pour adapter le carbu à la place de l'injection.

Auteur:  youlrish [ 05 Sep 2015 12:44 ]
Sujet du message:  Re: 1000s de Youlrish

Je gain est trop légé à mon goût pour me faire chier à adapter l'électronique... Je le converti au carbu avec les pièces disponibles parce que j'ai besoin d'une caisse, plus tard quand j'aurais des ronds, soit moteur plus gros (en vérifiant cette fois), soit carbu plus GROS, on verra.

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