ITALIAN CARS CLUB

Faut faire attention, car si tu tournes la clé ta panda va faire du bruit et si tu effleures la pédale de droite cela en fait encore plus.




Sinon y a le B16A (+400 000km et le moulin a toujours le JDC d'origine) qui et costaud, le 4A-ge oui et plus si préparé par TRD

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-> Fiat Panda 1000 I.E. magneti marreli de 1992

31/05/1959 - 5/10/2014 R.I.P. Andrea De Cesaris

Tu attends le post sur la durée de vie de la boite de vitesse, on mettra la confiture dedans.

Je sais pas, pour la boite j'aurais plutôt mis des peaux de bananes.

(Ca peut passer pour un grosse boutade, mais j'avais vu une émission sur un raid Citroën ou ils avaient fait ça en solution de secours. Et McGyver était même pas encore le tetard de celui qui en aura l'idée de le créer)

La duré de vie d'une boite ? C'est pas 400 000 ??

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à chaque jour suffit sa panne

Mais ça va pas de mettre des peaux de bananes dans la boîte ?

C'est fait pour être lancé !

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.

Pourquoi ? T'es plombier ??

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à chaque jour suffit sa panne

Monsieur connaît ses classiques.

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.

oh putaing !!! je quitte la région quelques jours et qu'est ce que je trouve a mon retour ?!?

alors pour ton huile si t'est a la minérale ben restes y, la badoit le perrier tout ça pourrai te faire de la mayo dans le moteur !

j'en met plein la gueule a mes panda, je tape dedans a froid parfois, j'ai eus la pompe a eau gélé j'ai roulé quand meme, la crépine pété roulé quand meme... je fais pas semblant mais je les soigne en meme temps ( je sais, suis paradoxal comme mec lol ) alors c'est du solide ! maintenant c'est pas la peine de se projeté a 400 000km, suffit d'y faire l'entretien c'est tout cher ami hypocondriaque/bas du front/troll... enfin je peux pas te jeté la pierre j'ai un ami comme toi qui est d'un lourd, il a failli me faire pété un cable plus d'une fois a me faire répété et réexpliqué des journés entiere ce que je faisait sur sa voiture !
je suppose qu'il existe donc des gens comme ça, comme toi !

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

oui je fais l'entretien changé les filtres et l'huile et tout

Ben voila, rien de plus a faire, et se tourmenter sur des hypothétiques pannes ne sert a rien. Si un truc doit lâcher, il lâchera. Avec l'entretien, tu met le maximum de chances de ne pas avoir de problèmes de ton coté.
Profite, roule, met la musique a donf!

Mais ça consomme de l'élecricité et ça tire sur l'alternateur

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Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 142.142 km --> vendue!


Transporter T4 TDI 88cv, 2002, ralloooooongé, 272.000km


La préparation au PandaRaid 2020

Victor, nettoyeur: 821 sujets éliminés!!