ITALIAN CARS CLUB

hier j'ai fait 160km avec la mienne, aucun souci, avec en prime quelques pointes à 120. le plus impressionant c le bruit à la décélération
à par ça je ne dépasse jamais le 105-110

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panda45 1984

Ok je vérifierai les niveaux et la pression des pneus avant de partir. De toute façon je risque de pas le faire seule le trajet, y aura peut-être mon chéri avec moi, ou alors il me suivra peut-être ac sa 2*6... on part pour bichonner nos titines chez ma grand-mère.
D'ailleurs petit clin d'oeil à Sebdrive car hier j'ai enelevé les cache à côté des roues arrière et c'est nickel, j'ai juste passé un coup d'éponge pour enlever les saletés mais c trop beau.
En fait j'ai déjà fait un long trajet mais avec une voiture plus récente... et vous inquiétez pas, je prends la route, et bien que limitée à 80 avec mon "A", je roulerai pas à + de 90! J'ai l'habitude de la monter à 100/110 sur la rocade mais jamais à + et je suis du genre à respecter les limitations quitte à emm**der tt le monde sur la route!
Et j'ai pas encore pu regarder mes freins mais je le ferai chez ma grand-mère justement!
En tout cas merci pour les conseils!

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Laet coupé cab___Panda 750 CL Shopping de 1990 avec 134 000 km

Salut Laeti !

Faut pas s'inquiéter pour la Panda, ça roule sans problème
Tu lui fais les niveaux, la pression des pneus, et ça roule !

Ma 900 a fait plusieurs Paris-Cherbourg, Paris-Epinal, etc, et pendant 1 an je faisais 120 kms par jour avec, jamais une panne. Sur autoroute à 120 elle fatigue pas, peut-être un peu moins sur la 750, 110 environ.

En ce qui concerne la Vmax, j'ai déjà fait un petit 162 compteur ; mais avec une bonne descente, sinon sur le plat ça plafonne à 140.

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///// Panda 900i '96 - 145.000 kms
///// Punto 60 EL - 149.000 kms

Salut a tous alors c'est fait Laeticab pour les caches ta vu comme sa fais mieux sans ces truc

Alors comme sa grendizer92 tu veux venir sur marseille avec ta panda passe me voir t'inquite t'aura pas de probleme en plus tu dis que ta voiture vien d'etre révisé alors

Tout à l'heure j'ai conduis l'a*di A4 tdi de mon oncle j'était trop content des que sa commence a monter dans les tours sa marchee

mais je me suis fais surprendre au démarrage j'appui doucment sur la pedale d'accélérateur et la voiture n'a quasiment pas avancée alors qu'avec ma panda des que j'accélére en premiere j'ai un gros a-coup tellement c'est nerveux c'est dire que la panda est nerveuse ( en premiere )

cette semaine j'ai fais 150 Km avec ma panda elle a rouler nikel bon avec ces trous d'accélération mais bon le moi prochain je change la sonde lambda car apres en décembre j'ai le controle technique

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Fiat panda 1000 Fire brio

ça monte dans les tours ces tracteurs là ?
Combien ? 3000 ?

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///// Panda 900i '96 - 145.000 kms
///// Punto 60 EL - 149.000 kms

Des méchant tracteurs alors oui a partir de 2500 3000 sa commence à pousser le 50 km/h on l'atteind en peu de temps et on à l'impression de pas avancer car on entends meme pas le bruit du moteur alors voila un argument qui m'encourage a rouler en panda au moin mes points risque de partir moin vite

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Fiat panda 1000 Fire brio

On doit pas conduire les mêmes tracteurs....

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///// Panda 900i '96 - 145.000 kms
///// Punto 60 EL - 149.000 kms

C'est bien vrai ça.....

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PANDA, véhicule 15W40ivore de la famille des Fiatéidés, reconnaissable à sa forme cubique. Aujourd’hui menacé d’extinction.

Merci pour l'invitation Sebdrivire ! Mais Marseille ne sera qu'une étape (avant de prendre le bateau (si il n'y a pas grêve ! )pour déménager à Ajaccio pour l'année à venir). Il est hors de question que j'abandonne ma p'tite Panda sur Paris

Bonjour à tous. Si je fais quelque erreur, veuiller m'aider à les rectifier s.v.p.
J'ai achetè une Panda 900i, il y a environ un mois. Je suis parti en voyage en normandie le 08:10:2005 et je suis rentré vendredi dernier.
Resultats: 3000 kms. 5litres23 aux 100. 80% de route. Vitesse route 90/100
autoroute 110/120. Aller, retour environ 18 heures de route(chaque). Bilan: un peu tape-cul, un peu fatiguante et une boite qui fait du bruit en dessous de ~ 2000/3000 tours quelque soit le rapport.
Bonne journèe.

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Car ce sont ici mes humeurs et opinions; je les donne pour ce qui est en ma créance, non pour ce qui est à croire.