ITALIAN CARS CLUB

mdr, je pourrai en prendre une à la casse mais de l ocaz pour ça ne m interresse pas.

attention à toi je vais te jeter des sorts de magie noire ou du vaudou

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Pas sûr que la goullotte de panda soit compatible sur l'Y10



énorme

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-> Fiat Panda 1000 I.E. magneti marreli de 1992

31/05/1959 - 5/10/2014 R.I.P. Andrea De Cesaris

je l ai repris ya pas longtemps, elle continue a avoir le chauffage tiede et à surchauffer.

j avais prévu de changer le bloc chauffage complet, je vais avancé ces travaux là des fois que je chope ponctuellement une bulle d air par là et après j aviserai.

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un petit UP sur ce merdier, vendredi aprem j ai fait la distri + la pompe à eau et ça surchauffe toujours à l arret.

je vais y balancé une bonne dose de vinaigre blanc des fois que quelque chose soit bouchée, mais si rien ne change je serait bien déçu car je n aurai plus que mon calorstat neuf à incriminé.

Je ne sais plus qui sur le forum avait acheté le meme calorstat que moi, ya pas eus de soucis depuis ?

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C'est moi qui est acheté le même calorstat que toi et aucun soucis sur ma panda il faut dire que je n'ai pas de jauge de température moteur mais bon le ventilo se déclenche bien et pas de voyant de surchauffe qui s'allume quand je suis en ville, mais bon mon radiateur moteur est neuf sa circule bien donc refroidi bien...

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Panda Hobby 54 ch de 2001 verde ulivo détruite

Panda 750 Fire Estivale 34ch de 1992 bianco 210

Punto 1 60 SX 1994 grigio carbone



Fiat Panda " La voiture à malice "