firsty a écrit:
Y a eu en Allemagne des 2cv catalysées
sans déc ??!?
bon sinon pour les photos faut que je trouve un appareil photo, je n'en possède pas perso, mais je rajouterais les photos dès que possible.
La 2CV c'est une 2CV6, de 71. voili, je crois qu'il n'y a pas grand chose a rajouter? Le kilométrage je ne sais pas exactement: le compteur indique 50.000 bornes mais sur une deuch le compteur ne depasse pas 99.999. donc je ne sais pas combien de tours de compteur elle a fait
sinon pour ceux qui ne connaissent pas la 2CV et son miracle de simplicité je donne quelques details du moteur :
- bicylindre, 600cc, 32cv
- refroidissement par air (ammené par le ventilateur mécanique)
- pas de joint de culasse
- pas de courroie de distrib, ce sont des tiges qui transmettent le mouvement.
- pas de tete de delco : 2 rupteurs qui allument chacun une bougie.
- pas de ventilo de chauffage, le chauffage etant repris sur le circuit d'air de la ventilation du moteur.
- possibilté de demarrer avec une manivelle si la batterie ou le demarreur est HS.
enfin bref, un miracle de simplicité et d'efficacité, qui va a l'encontre de tout ce que l'on fait maintenant et que l'on appel "avancée technologique"...je rigole...
La panda c'est une 1000CL de 89, 145.000 bornes. Evidement mal entretenue par son ancien propriétaire, comme 99% des pandas.
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