ITALIAN CARS CLUB

le seul additif qu'il faut mettre, c'est de la grappa dans le 95...

Salut tout le monde,

pour titine, il y a 8 ans c'était du super, après je suis passé au 98 mais le jour où j'ai récupéré une rta (dans laquelle on spécifiait 95) j'ai tenté. Et je doit bien avouer qu'elle n'a jamais aussi bien tourné .

Un détail sur l'huile de colza (j'ai un pote céréalier qui en fait ) : ça tourne que pour le diesel en mélange avec le gazole, entre 30 et 75 %. Sauf pour ceusses qui comme moi on une O..l V....a avec préchauffeur de carburant qui peuvent en mettre 100%.

Plusieurs inconvénients quand même : les moteurs vieillissent plus vite, ont de moins bonnes perfs, seuls les exploitants agricoles ont le droit d'en mettre et seulement dans des véhicules qui n'empruntent pas le réseau routier

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Fiat Panda 1000 CL de 1988 - 212.000 km au compteur

Pour une 1000, pas de problème avec le 95, ou 98 si pas de 95 dispo' ! Par contre pour les 750 c'est à pratir de 90 que le 95 est admissible, avant je ne sais pas !

Bah vu le prix à la pompe, je suis content d'avoir une 1000 alors

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Fiat Panda 1000 CL de 1988 - 212.000 km au compteur

Salut tous,

Gevaen, la mienne tolère difficilement le95, Elle doit etre réglée différemment. alors...

Pour la grappa, j'imagine le décrassage nickel du carbu, mais c'est bon...
ET bonjour le soufflage dans le ballon

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Quoi, le ballon, c'est au CT à la pollution que ça va chier, oui!!

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PANDA, véhicule 15W40ivore de la famille des Fiatéidés, reconnaissable à sa forme cubique. Aujourd’hui menacé d’extinction.