ITALIAN CARS CLUB

La voici avec sa remorque attitrée ( essieu de 205 -> une fiat qui tire une peugeot

elle à 350 kg de charge de pavé autobloquant, quelle m'a amenée sur 20 km à bon port

Pas mal la vielle et ses 34 poneys

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Quand je dis que je roule en italienne, on me regarde, quand je précise que c'est pas un cheval cabré mais un poney au dos cassé, tout de suite on se détend
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Panda Pop 750L carbu de 1991, carbu de 750 et de 1000 mixé , allumage transistorisé / Panda Jolly 900ie de 1997 en casse /
Panda 1000CL carbu de 1989 4x4 en RLD ... / Palio 1.2 Fire 75 ch de 1998

Sympa ! Tu me rappelles une vidéo culte...
http://www.dailymotion.com/video/x1bxrf ... n-mon_auto

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)

J avais amené une demi tonne de gravats avec ma 45... dans le coffre ! ça tracte, le problème c est plutot de freiner l ensemble.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

La vache !!! ils ont l'air de pas si mal s'en tirer, la caravane ne se met pas sur le flanc...
Un peu barges quand même... (ou inconscients..)
PLM

J'ai fait mieux (ou pire c'est selon)

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1000s 1990
1000s Estival 1988 |
Solara SX 1981
C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...

Pour le freinage, je confirme faut anticiper .
j'en suis à 3 aller retour ( 120 km en tout ), nikel

y'a pas ça n'a pas de puissance, mais du couple, un régal .

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Quand je dis que je roule en italienne, on me regarde, quand je précise que c'est pas un cheval cabré mais un poney au dos cassé, tout de suite on se détend
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Panda Pop 750L carbu de 1991, carbu de 750 et de 1000 mixé , allumage transistorisé / Panda Jolly 900ie de 1997 en casse /
Panda 1000CL carbu de 1989 4x4 en RLD ... / Palio 1.2 Fire 75 ch de 1998

Plus encombrant que lourd ... d'ailleurs, avec le porte-à-faux, j'ai fait peur à quelques idiots sur la route




La, c'était mon 10ème voyage avec le même type cargaison


Sinon, j'ai déjà fait un voyage avec 450kg de radiateurs en fonte, ça passe!

J'ai fait aussi 2x200m avec 700kg de terre, là c'est moins marrant, c'est du tracteur pouling! Et ça sent l'embrayage

Et là, j'ai un arbre

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Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué sinon il aura froid.

Boumbo 1 => 900ie 1997 Noire 87000km RIP
Boumbo 2 => 900ie 1997 Blu Adriatico 62000km Partie à la campagne
Boumbo 3 => 1000s 1991 Noire 135000km à la casse!
Boumbo 4 => 900ie 1996 Blu Adriatico 177000km à la casse!
Boumbozore => Golf II 1990 91000km 1L6 75ch BV5 Neuve!

En effet, ça passe dans toutes les configurations

j'aime bien ton parebuffle, va falloir que je trouve une 4x4 donneuse un de ces 4 ( j'ai déja récupéré la gallerie comme ça )

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Quand je dis que je roule en italienne, on me regarde, quand je précise que c'est pas un cheval cabré mais un poney au dos cassé, tout de suite on se détend
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Panda Pop 750L carbu de 1991, carbu de 750 et de 1000 mixé , allumage transistorisé / Panda Jolly 900ie de 1997 en casse /
Panda 1000CL carbu de 1989 4x4 en RLD ... / Palio 1.2 Fire 75 ch de 1998

Le parebuffle, c'est un ptit gars du forum qui me l'a vendu, j'ai juste eu à poncer et peindre

Après, quand tu vois ou c'est fixé, ça reste de la déco ou éventuellement pour repousser les (petites) branches ... la seule différence que j'ai constaté:

Dans l'esprit des gens qui s'engagent sur un rond point sur lequel je suis déjà, je suis passé de:
-"c'est un gros con dans une voiture de vieille, je vais lui fumer sa priorité" (<= sans pare buffle)
à
-"On va se méfier de celui là et le laisser passer, il a l'air fini à la pisse" (<= quand je prends le rd point à + de 50 avec les antibrouillards allumés et les roues AR perpendiculaires à la trajectoire de la voiture ...)

J'ai d'ailleurs remarqué aujourd'hui que mes pneus AR sont slick a force de vérifier que le fàm fonctionne (j'ai souvent des doutes dans les virages)

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Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué sinon il aura froid.

Boumbo 1 => 900ie 1997 Noire 87000km RIP
Boumbo 2 => 900ie 1997 Blu Adriatico 62000km Partie à la campagne
Boumbo 3 => 1000s 1991 Noire 135000km à la casse!
Boumbo 4 => 900ie 1996 Blu Adriatico 177000km à la casse!
Boumbozore => Golf II 1990 91000km 1L6 75ch BV5 Neuve!

non ça sert le pare buffle, j ai enlevé le mien et cassé plusieurs clignos et phares ainsi.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci