ITALIAN CARS CLUB

Si vous montez des pneus en 145 80 13 vous obtenez un compteur juste.

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Ah merci pour l'info je pensais que ça venais du compteur moi.

Sinon une question puis je commander sur oscaro sans soucis
Pour la pochette de rodage? Ou c'est mieux d'aller chez Fiat?

Et pour la rectif de culasse je vois direct avec un garage?

Pour la rectif faux voir avec un usineur rectifieur

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Oui ça vient du compteur qui surestime la vitesse des panda
En mettant des pneus plus grand ça compense la surestimation
Pour la pochette joint chez Fiat ce sera plus cher ....

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Je suis pas sûre de ton modèle car tu ne l'as pas encore dit

J'ai choisis la 900ie :
http://www.oscaro.com/pochette-rodage-f ... 470-303-gt
http://www.oscaro.com/pochette-complete ... 470-303-gt

Je te conseille évidement la pochette complète, si tu ouvres le moteur alors changes un maximum de choses !

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1000s 1990
1000s Estival 1988 |
Solara SX 1981
C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...

merci jéjé pour l'infos je vais faire quelques recherches sur la toile alors pour trouver ou la porter
par chez moi
j'ai vu sur d'autres topics un ordre de prix entre 30/50€ donc ca vaut le coup de le faire!

ben youlrish parfait oui j'ai bien la 900ie

oui je prend la complète tant qu'a faire et surtout a ce prix la ca évitera j'espère de devoir a nouveau ouvrir le moteur!

Simplement la surestimation est normale, c'est la loi, les compteurs doivent afficher une vitesse inférieur à la vitesse réelle. Dans les années 80/90 le décalage peut aller jusqu'à 10 km/h, aujourd'hui globalement la marge est de 5 km/h affiché au-dessus de la vitesse réelle.

Vous croyez rouler à 130 avec votre Panda ? Ben non vous n'êtes qu'à 120 (voir un peu moins).

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1000s 1990
1000s Estival 1988 |
Solara SX 1981
C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...

Sur la Marbella, j'ai une marge assez grosse. Sur les grands trajets, je prends le GPS pour être sur d'avoir une bonne vitesse.

Sur l'Arrosa à mon père, c'est assez réaliste.

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.