ITALIAN CARS CLUB

Voila je me demandai si il ne serai pas sympa de referencé les articles de presse sur l'A112 Abarth

Bonjour,

Toutes ces informations sont déjà sur l' excellent site de JFX :

http://site.voila.fr/fwi-sail/presse.htm

J' ai modifié ce post en post-it pour répondre à la demande de classement de wil1785

Yves

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A112 1972 281000 Kms
A112 Abarth 1985 188000 Kms
Alfa 75 1.6 IE 1991
Alfa 155 1.6 IE 1996: celle de mon frère Philippe
Golf Cab GLI 1984: celle de mon frère Philippe
Afin d' éviter de nouveaux drames, je vous invite à signer la pétition sur http://soutien.philippe.free.fr

merci YV c'est sympas

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mais ventes: http://www.italian-cars-club.com/italia ... hp?t=16365

super

Vous trouverez plusieurs articles sur le lien sur le site du club suivant. Bonne lecture

http://www.clubautobianchi.fr/marque-revue-abarth.html

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Passionnés d'AUTOBIANCHI, rejoignez-nous. AUTOBIANCHI CLUB DE FRANCE - http://www.clubautobianchi.fr

merci VdF

Pas dans la presse mais un site japonais d'un passioné, on n'y comprend rien, mais des photos, on dirait qu'il a 5 autos.
Si vous voulez deplacer le post, je ne savais pas trop ou le mettre.

http://www.h2.dion.ne.jp/~a112/index.htm

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) suspension arrière neuve, reste l'allumage.
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) elle roule bien CT ok, en attente du montage de toutes les pièces neuves que j'ai amassé
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente d'une restauration complète
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance
Récupé pour rien une Astra G 4P 1,4 100ch, 280 mkm, pour trainer l'été.
J'envisage l'achat d'une GTV 916 2 litres

Pour les amateurs de feu la Coupe Autobianchi ne pas rater "RALLYE Mag" qui sort actuellement; plusieurs pages consacrées à "notre" auto avec rappel de l'ambiance de l'époque , le tout vu par un "jeune" pilote essayeur dont le dernier voyage en Abarth était dans le siège bébé de l'Abarth Coupe de papa. Eh oui à l'époque, l'auto "de course" de papa était l'auto de maman la semaine !!
Ce qui me surprend c'est le feeling du pilote lors de l'essai routier qui ressent tout de suite les points délicats de l'auto...qui en faisaient aussi son charme. pas mal pour quelqu'un plus habitué aux WRC qu'aux VH !!

il y a aussi ta très belle NSU: un engin que j amerai bien essayer . Est ce que cela ressemble à une simca 1000 en comportement ?

salut JML
je t'ai répondu en MP